Gần 1.700 tỷ đồng khôi phục dịch vụ tư vấn Metro Số 1
Dự toán chi phí phát sinh tư vấn cho Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) khoảng 1.670 tỷ đồng được UBND TP HCM phê duyệt, làm cơ sở nối lại dịch vụ.
Quyết định phê duyệt mức dự toán nêu trên được Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi ký hôm 6/4, sau nhiều bước rà soát, thẩm định từ chủ đầu tư và các cơ quan chuyên ngành. Ban quản lý đường sắt đô thị (MAUR - chủ đầu tư) cùng các bên thẩm tra dự toán chịu trách nhiệm về nội dung trình duyệt.
Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu MAUR sớm thực hiện các bước tiếp theo sau khi dự toán tư vấn được duyệt để tuyến metro không chậm tiến độ. Chủ đầu tư khi thanh toán cho nhà thầu cần dựa vào kết quả kiểm toán, quyết toán từ các cơ quan chuyên ngành...
Toa metro được hạ xuống cảng Khánh Hội, quận 4, sáng 11/3. Ảnh: Gia Minh
Việc thành phố phê duyệt dự toán nêu trên là điều kiện để chủ đầu tư và liên danh NJPT (nhà thầu tư vấn cho Metro Số 1) ký phụ lục số 19 - hợp đồng tư vấn chung cho dự án sau khi đã hết hạn. Phụ lục gồm nhiều nội dung như tư vấn; đào tạo lái tàu, nhân viên điều độ, trưởng ga; lắp hệ thống công nghệ thông tin...
Trước đó từ năm 2007, MAUR ký hợp đồng với liên danh NJPT thực hiện tư vấn cho dự án Metro Số 1, trị giá hơn 9 tỷ yen Nhật, khoảng 1.300 tỷ đồng khi đó. Thời gian thực hiện hợp đồng này 132 tháng, chia làm 5 giai đoạn: thiết kế cơ sở, lập hồ sơ thầu; đấu thầu; giai đoạn sau hợp đồng (rà soát thiết kế, giám sát xây dựng); giai đoạn bảo trì; giai đoạn tư vấn bảo trì. Hợp đồng được ký dựa trên tiến độ dự kiến ban đầu tuyến metro hoàn thành năm 2015.
Dự án sau đó gặp nhiều vướng mắc, phải điều chỉnh thời gian hoàn thành, dẫn đến hợp đồng tư vấn chung phát sinh nhiều công việc, phải bổ sung các phụ lục hợp đồng. MAUR hiện đã ký kết với liên danh NJPT 18 phụ lục. Đến hợp hợp đồng số 19, từ tháng 4/2017, hai bên trải qua hơn 30 đợt đàm phán, thương thảo. Tổng chi phí phát sinh của phụ lục này được tính toán dựa trên khối lượng công việc bổ sung và đã được thống nhất.
Để duy trì công việc khi chờ ký phụ lục 19, từ năm 2018 chủ đầu tư và liên danh tư vấn áp dụng các biên bản ghi nhớ, gia hạn công việc đến tháng 10/2020. Tuy nhiên do quá trình chờ ký phụ lục nói trên kéo dài, cuối năm 2020 liên danh NJPT ngưng đào tạo học viên lái tàu tuyến metro. Tháng 7 năm ngoái, cơ quan này cũng dừng một số dịch vụ cho dự án.
Metro Số 1 hiện đạt hơn 89% khối lượng, dự kiến khai thác thương mại từ quý 4 năm sau. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Toàn tuyến dài gần 20 km, từ ga Bến Thành (quận 1), đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), với ba ga ngầm và 11 ga trên cao.
Gia MinhTrở lại Thời sựTrở lại Thời sựChia sẻ ×
Tags:Metro Số 1
phụ lục số 19
tư vấn metro
bến thành
suối tiên
lái tàu metro
Giao thông
Tin
Tin nóng
Tin cùng chuyên mục
Dầu ô liu có tốt không, dùng thế nào cho đúng?
Chia sẻ trên trang Aboluowang về các lỗi thường gặp khi dung dầu ô liu, bác sĩ chuyên khoa hậu môn trực tràng Hoàng Dự Thuần cho biết phương pháp xào, chiên bằng dầu ô liu là hai kiểu dùng đại kỵ.
Đề thi tốt nghiệp THPT môn Ngữ Văn: Chủ đề quen thuộc nhưng mang hơi thở mới của thời đại
Đề thi tốt nghiệp THPT môn Ngữ Văn: Chủ đề quen thuộc nhưng mang hơi thở mới của thời đại
Thầy lang chữa bệnh bằng thuốc nam có lá ngón gây chết người
Chữa bệnh bằng thuốc nam có lá ngón gây chết người, đối tượng Tào Thị Thủy, 48 tuổi ở thị trấn Lang Chánh, Thanh Hóa vừa bị khởi tố, bắt tạm giam.
Jack vùng vẫy trong khủng hoảng
Theo chuyên gia truyền thông, Jack có thắng kiện trong vụ việc với Thiên An cũng khó vực dậy hình ảnh nghệ sĩ sau loạt ồn ào thời gian qua.
Lực lượng quản lý thị trường Lào Cai mạnh tay xử lý hàng giả, hàng lậu
Kinhtedothi- Sau 15 ngày kiểm tra, kiểm soát thị trường (từ 15-30/5/2025), lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Lào Cai đã thu giữ và tổ chức tiêu hủy hơn 400 triệu đồng hàng hóa vi phạm, trong đó có nhiều thực phẩm kém chất lượng và hàng giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng.
Thúc đẩy hợp tác Việt Nam
Việc tăng cường hợp tác song phương giữa SEAI của Ấn Độ và VASEP của Việt Nam được đánh giá là mang tính chiến lược nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, phát triển công nghệ chế biến, đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu.
